近日，俄罗斯对乌克兰发动大规模空袭，军事行动波及全国，从东部的扎波罗热到西部的利沃夫，包括首都基辅在内的中部地区都未能幸免。俄军此次动用了种类繁多的武器装备，空天军出动图-95、图-22轰炸机和米格-31战斗机实施空袭，黑海舰队导弹舰更对乌克兰纵深目标实施了导弹袭击。

这次大规模空袭让乌克兰措手不及，基辅民众纷纷躲入地铁寻求庇护。乌克兰全国紧急停电，显示此前多次空袭已重创电力系统，难以修复。未来，大范围停电甚至停水可能成为乌克兰的常态。外界认为，俄罗斯此举意在摧毁乌克兰基础设施，削弱其战争潜力和抵抗意志，迫使其政府投降，实现所谓的“以炸促和”。

许多人疑惑：俄罗斯大规模空袭乌克兰，乌克兰空军为何未见大规模拦截？要知道，乌克兰本就拥有苏-27、米格-29等先进战机，冲突后还获得了西方援助的F-16，首批十架已于七月三十一日抵达。 既然如此，这些F-16目前的任务是什么？为何没有参与阻止俄军空袭？

事实上，称F-16未参与战斗略有不妥。乌克兰总统泽连斯基近期公开表示，乌军F-16战机已取得显著战果，成功拦截了部分俄军导弹和无人机。由此可见，乌军F-16很可能已参与空战，但主要承担防空任务，而非与俄空天军主力部队进行大规模直接对抗。

F-16战斗机在援助乌克兰时，被美西方和许多乌克兰人士誉为对抗俄罗斯的利器，甚至有人宣称其加入乌克兰军队后就能扭转战局，这种说法在豹2坦克援助乌克兰时也出现过。然而，俄罗斯空天军已经发起进攻，乌克兰空军的F-16却未大规模出击，与俄罗斯空天军的图-95、图-22等机型正面交锋，这究竟是为什么呢？

这并非乌克兰F-16部队有意留手，而是F-16战机缺乏与俄军直接对抗的能力。俄军在前沿部署了严密的防空系统，这构成乌军F-16难以突破的重大障碍。 有人可能会疑惑：乌军无人机多次成功袭击俄罗斯纵深目标，包括莫斯科和战略轰炸机基地，这似乎与俄军防空体系的有效性相矛盾。 但这并不能说明俄军防空体系薄弱，只是攻击手段和目标性质的不同导致的结果。

俄罗斯防空系统屡遭乌克兰无人机突破，并非系统性能不足，而是其设计初衷并非针对无人机。 俄军沿袭自苏联的防空体系，涵盖近程道尔M1、道尔M2，中程萨姆11、萨姆27，以及远程S-400、S-300等导弹系统。这些系统研发和服役时期，无人机尚未大规模应用。 其主要目标是北约空军的高空高速战机及导弹，而非低空慢速、体积小的无人机。

简单来说，服役于上世纪70年代的F-16战斗机，是俄军苏制防空系统最初始的针对目标。一旦F-16出动，俄军前沿部署的众多防空系统将立即高度戒备。如果乌克兰的F-16加入战斗，则必须先压制俄军数量庞大的前沿防空导弹系统，而这点仅凭十几架F-16远远不足以完成。因此，泽连斯基才公开表示感谢合作伙伴提供F-16，但也坦言数量不足，现有飞机数量远远不够。泽连斯基认为，至少需要120到150架F-16才能有效对抗俄军，这一数字或许并非夸大其词。

俄军除了地面防空力量，还部署了苏-57战斗机，随时可能加入对“猎隼”（F-16）的空战。有消息称，近期俄军大规模空袭行动中，苏-57已投入使用。分析认为，俄军动用苏-57，主要目的是为缺乏自身空中防御能力的轰炸机提供掩护，同时可能还用于攻击暴露目标的乌军战斗机，包括F-16。

俄罗斯空天军装备的苏-57战斗机，是目前其最先进的型号。尽管隐身性能不及美军同类战机，但面对四代机如F-16，仍占据绝对优势。特别是乌克兰获得的F-16并非最新改进型F-16V，而是来自丹麦、荷兰等欧洲国家退役的旧型号F-16A/B。苏-57配备有源相控阵雷达，探测距离达400公里，并拥有俄制超远程空空导弹，可在F-16反应前将其击落。虽然F-16雷达理论上也能发现苏-57，但仅限于较近距离，实战中F-16几乎不可能接近苏-57。

总而言之，乌克兰空军的F-16在俄军的地面防空系统和隐身战机的联合打击下，缺乏足够的生存能力和作战优势，所以我们经常看到F-16战机看似参与作战，实际效果却微乎其微的局面。

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